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【55载情】和美侨乡的“美好快车”

作者 : 宣布时刻 : 2019/9/16 11:16:17 阅读 :

      中华公民共和国建立以来,江门人的日子发作了白云苍狗般的巨大改变,为了庆祝新中国建立70周年,反映数十年来江门人的日子变迁,本报派出记者分头采访,从公交线路、茶室酒家、夜日子、城市楼房、购物中心、成婚几大件、出行东西、文明设备共8个方面下手,推出系列报道“咱们的日子·变迁”,聚集数十年来江门老百姓所阅历的日子改变,反映其从中得到的实实在在的美好感和收成感,敬请垂注。

  8月28日早上,家住江华路的市民周忠东搭乘6路公交车到一汇广场站,换乘101路公交车到新会看望老友。“和曾经比较,现在坐公交车很便利了,在市区或许去周边的镇都有公交车抵达。”周忠东说。

  1964年江门市公共轿车有限公司建立,从只要江北站——北街站1条班线,18个人,3辆客车开端,到今日江门公汽有员工1900多人,公交线路达191条,公交车1105辆,线网掩盖三区一市首要城乡区域,对外衔接中山、顺德等市,江门公汽55年的改变,是江门社会开展前进、公民日子水平不断提高的一个生动的缩影。

现在公交车的乘客以白叟和学生为主,上班族比较少。

  公交工作开展 逐渐驶入“快车道”

  依据前史材料,1964年11月15日,江门市公共轿车公司建立,共3台越秀牌大客车行走江北站—长堤—北街线,全程票价0.15元,每天对开32班车。草创时期的江北站,资源十分匮乏,全站上下只要18人,却正是这样一群开拓者,用最少的资源和最大的尽力,辛勤耕耘,写下了江门公共交通工作浓墨重彩的第一篇。

 

  江门公汽的第一条公接班线,让市民的出行发作了严重改变,大幅提高了市民的作业效率和日子质量。但是,由于遭到前史的限制、资金短缺等多种原因,江门公交的开展寸步难行。从1965年建立到1984年的20年间,公交车只是添加22辆。1985年在江门市政府的支撑和协助下,江门公汽建成了凤凰山车站,使公交公司的营运走向标准,促进了市区公共轿车的开展。

  到1994年,公司营运车增至58辆,运营线路长72公里,年客运量达1238万人次。1996年,江门公汽告别了人工售票形式,开通了第一条无人售票线路,公交服务初具规模。

  进入新世纪,江门公汽开展逐渐驶入“快车道”。2001年,坐落麻园的公汽总部完工启用,这一综合性站场,成为企业新一轮开展的新平台。2010年,市区两家公交公司整合重组为江门市公共轿车有限公司,隶属于市汽运集团公司办理,这一行动,充沛激活了市区公共交通的生机,并在短短几年取得了飞速的开展。

  乘坐人群50多年来改变大

  市民周忠东可谓是江门公汽的老乘客,从上世纪60时代开端他就现已乘坐公交车出行,至今他仍保藏着不少其时的公交车票。记者见到,这些车票上写着“江门市公民轿车”字样,有“壹角叁分”“壹角”“捌分”等,左面是票尾,右边是一段毛主席语录,十分有时代感。

  “上世纪60时代,我每周都要到总工会那儿就事,所以常常乘坐公共轿车。其时市区公共轿车只要江北站——北街站一条线路,车是越秀牌大客车,车上配一个司机和一个售票员。其时公共轿车的乘客以上班族为主,比方甘化厂、北街、海关、化机厂等单位的员工。”周忠东回想说。

  已退休14年的江门公汽老员工雷锦源告知记者:“公共轿车一开端的乘客都是以中青年上班族为主,白叟和学生很少。现在就反过来了,坐公交车的以白叟和学生为主,上班族比较少。”

  50多年来公交乘坐人群为什么会发作这样的改变?雷锦源剖析说:“上世纪六七十时代,咱们薪酬都不高,像我的薪酬36.5元,车票4到8分钱左右,一般只要员工才会坐公交车。现在,社会经济开展了,基本上家家户户都有小车或摩托车,而白叟和学生坐公交车有优惠,所以现在乘坐人群以白叟、学生为主。”

  现在市民公交出行舒适又环保

  江门公汽原副总经理梁文波已退休11年了,他现在每天还要乘坐五六趟公共轿车出行。回想江门公汽50多年来的改变,这位老公汽人慨叹良多:“改变太大了。首先是车辆,我是1973年到公汽公司上班的,其时只要7台车,5条线路,分别是江北到北街、篁边村、丹灶、龙湾、钢铁厂。公交车的作废期大概是七八年左右,但咱们一向开到十四五年也舍不得作废,由于没钱买新的,只能不断修修补补持续用。那时的车是柴油车,起步时一脚油门便是一股黑烟,乘客远远听见发动机声,见到黑烟,就知道公交车来了。”

  “那时最忧虑的便是公交车半路毛病熄火,我记住最多时1辆公交车1个月入厂修补15次,均匀跑2天要修补1次。现在的公交车条件好多了,不光有空调,车况新,乘坐舒适,不少仍是新能源车,并且道路多了,班次密了,市民乘坐公交出行既舒适,又便利环保。”梁文波说。

  现在,江门公汽员工1942人;营运公交线路达191条;营运车辆1105台,其间纯电动公交车共553台,纯电动化率到达50.05%;公交站场21个;充电站建成投产7个,40台充电桩。

  现在,公交出行已成为市民出行最环保、最便利、最可控的交通方法。

 

  转载:江门日报

 

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